建行钻石运通卡权益解析：年费高昂成硬伤

建行推出龙卡钻石运通卡，具备加强版大山白权益，包括酒店、贵宾厅、接送机等。但主卡年费4800元，需240万积分抵扣，消费门槛过高。除非拥有高额资产可减免，否则性价比低。

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建行大山白缩水之后，加上积分获取困难，性价比变低了。

而在建行大山白之上，建行还有更高级的钻石卡，可以理解为建行大山白加强版，权益更好，但年费也更高，所需要的积分抵扣也更多。

今天，建行龙卡钻石卡运通版上限，可以享受原本建行钻石卡权益，同时还能享受运通卡组织巅峰权益。

运通卡组织权益介绍看此文：

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接下来看卡。

主要权益包括：

1、4次200/800酒店；

2、无限次全球机场贵宾厅；

3、无限次建行贵宾厅；

4、6次接送机/站；

5、6次代驾；

6、无限次专家预约陪同就诊；

7、境外月累计消费满3万返现1000元；

8、2000元航班延误险等保险；

9、双倍积分；

10、网点VIP。

年费：

主卡4800，附属卡2800，可用240万积分抵扣主卡年费，140万积分抵扣附属卡年费。

你没看错，需要240万积分才能抵扣年费，这太贵了。

既明的中信无限卡，20000年费，3倍积分，只要288万就能抵扣年费，相当于只需要消费90多万，我都觉得贵耍不起，建行这个240万，双倍积分需要消费120万。

如果有资产，可以送积分抵扣年费。

接下来看看权益：

运通卡组织权益介绍看此文：

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以上，建行新卡，既明觉得权益还是不错的，但是积分抵扣所需要的积分太贵了，如果40万积分抵扣年费我可以考虑一下~

除非你在建行本身就有3000万以上资产，白送一张神卡，无脑冲。

否则不太建议。

240万？我不想当大冤种。

你觉得如何？欢迎留言发表你的观点。

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